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滴滴和软银的20亿美元后Grab再获丰田投资并将在数据方面深入合作

2018-11-22 10:41:03

*滴滴总裁柳青(左)与 Grab 联合创始人兼 CEO 陈炳耀(右)

雷锋网消息,一个月前,东南亚出行公司 Grab 刚刚获得软银和滴滴的 20 亿美元战略投资,现在,丰田也进入了这轮计划总额为 25 亿美元的融资。

具体投资额丰田和 Grab 都未透露,但可知的是,除了资金方面,双方还会有研发合作。Grab 称,其将与丰田共享车队中 100 辆丰田车的驾驶数据,而后丰田的数据分析结果,将同时用于增强其自身的连接服务以及 Grab 的平台服务。

就在本月 11 号,丰田刚刚宣布与英特尔、爱立信、日本电装、NTT 成立自动驾驶大数据联盟,称为“自动驾驶边缘计算联盟”,并在声明中表示,“要为汽车互联建立一整套生态系统,支持新兴服务,如智能驾驶、实时数据地图,以及基于云计算的辅助驾驶。”同时,将邀请全球技术公司参与,共建智能驾驶生态。

虽然未挑明 Grab 是否加入这一联盟,但丰田在数据方面的周密布局显而易见,毕竟,出行公司本身就是一个巨大的数据库。

近,在科技投资方面,丰田也表现得越来越为积极,7 月份还成立了 1 亿美元的基金“丰田 AI 风投”(Toyota AI Ventures),主要关注人工智能早期项目,并已经投资了Nauto、SLAMcore、Intuition Robotics 等自动驾驶、机器人公司。

据雷锋网了解,作为东南亚的出行公司, Grab 的出行服务目前已经覆盖了 7 个国家的 87 座城市。而丰田也并非其投资方中的一家汽车品牌,去年,Grab 接受了本田的投资,不过也同样没有透露投资数额。当时,Grab 称双方讨论了“多领域”合作,但主要聚焦在摩托车方面。

加上滴滴与软银的支持,在资金之外,此次与丰田的联手也给了 Grab 更多资源和底气,去对抗其的竞争对手 Uber。

去年,Uber 将中国区业务出售给了滴滴,近的交困时期,其在美国本土的竞争对手 Lyft 用户活跃性增长了 60%,而不久前,公司又决定将其在俄罗斯的业务与当地公司 Yandex 合并......除了内部管理上的盘根错节,即将上任的Dara Khosrowshahi恐怕也得好好合计一下,如何解决公司在全球遭受“狙击”的困境。

雷锋网(公众号:雷锋网)推荐阅读:

《丰田倒向英特尔?双方联合成立自动驾驶大数据联盟》

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